EXPEDIÇÃO LAÇADOR - FIM DO MUNDO

EXPEDIÇÃO LAÇADOR - FIM DO MUNDO

Introdução

A partir desta postagem, abordaremos informações sobre viagem que estamos realizando em veículo próprio, a partir do Monumento do Laçador (Porto Alegre/RS), por diversas províncias do centro ao sul da Argentina e do Chile. Temos como destino culminante a cidade de Ushuaia, extremo sul do continente americano, considerada em jargão turístico como a “Terra do Fim do Mundo”. Eis porque denominamos a jornada que ora estamos empreendendo de ‘EXPEDIÇÃO LAÇADOR - FIM DO MUNDO’.

Resumidamente, tem-se a seguinte proposta de percurso, ida e volta: Monumento Laçador (Porto Alegre/BR) - Uruguaiana (BR) – Paraná (AR) – Córdoba (AR) – Mendoza (AR) – Parque do Aconcágua (AR) – Paso Fronteirizo Los Libertadores – Viña del Mar/Valparaíso (CH) – Região dos Vinhedos/Vale do Colchágua (CH) – Região dos Lagos Chilena (CH) – Ilha de Chiloé (CH) – Região dos Lagos Chilena (CH) – Paso Fronteirizo Cardenal Antônio Samore – Bariloche/Região dos Lagos Argentina (AR) – El Bolson (AR) – Trevelin (AR) – Paso Fronteirizo do Rio Futaleufú – Santa Lucía/Carretera Austral/Puerto Guadal (CH) – Paso Fronteirizo do Rio Jeinemeni - Los Antigos/Perito Moreno (AR) – Cueva de las Manos (AR) – El Chaltén/Cerro Fitz Roy (AR) – El Calafate/Glaciar Perito Moreno (AR) – Paso Fronteirizo Rio Don Guillermo – Puerto Natales/Torres del Paine (CH) – Punta Arenas (CH) – Paso Fronteirizo San Sebastian – Ushuaia (AR) – Paso Fronteirizo San Sebastian – Paso Fronteirizo Integracion Austral – Rio Gallegos (AR) – Punta Tombo (AR) – Trelew/Gaiman (AR) – Península Valdés (AR) – Rio Colorado (AR) – Campana (AR) – Cólon (AR) – Paysandú (UR) – Tacuarembó (UR) – Santana do Livramento (BR) – Canoas (BR).

Objetivamos atingir o escopo proposto em cerca de 50 dias e acreditamos que iremos percorrer, aproximadamente, 16.000 km.

À medida que a “aventura” for avançando, procuraremos trazer a lume: (a) informações sobre hospedagem, alimentação, quilometragem percorrida, itinerário diário, clima, temperatura, combustível consumido, entre outras; (b) atividades desenvolvidas, bem como breves impressões e descrições dos locais visitados, notadamente em relação a questões relevantes do ponto de vista turístico e cultural; (c) dicas que possam ser úteis, ou para mero conhecimento dos leitores, ou mesmo para aqueles que buscam se lançar em uma viagem semelhante; (d) publicação de fotos que registrem os melhores e mais pitorescos momentos da jornada.

Os(as) acompanhantes deste modesto blog, podem sentir-se a vontade para apresentar comentários,  questionamentos e sugestões.

Ao final, já tendo retornado, apresentaremos o resumo dos custos totais despendidos.

Pedimos de antemão escusas aos leitores por eventuais falhas, notadamente quanto: (a) a eventual esquecimento/equívocos de dados; (b) a possível falta de regularidade de postagens (credite-se a falta de tempo e/ou de limitação de acesso a internet); (c) eventuais erros de ortografia.

A metodologia de postagem seguirá, normalmente, ordem descritiva/cronológica da “expedição” e dos fatos inerentes a ela, uma espécie de “diário de viagem”.

Agradecemos a todos os familiares e amigos(as), que apoiaram esta iniciativa.